姓 名: 李成辉 性 别: 男 出生年月: 1955 . 11
职 称: 教授 学 位: 博士

个人简历：
1975 年 11 月 ~1978 年 2 月 四川省大金林业局工人
1978 年 3 月 ~1982 年 1 月 同济大学工程力学读本科
1982 年 2 月 ~1985 年 8 月 成都理工大学七系助教
1985 年 9 月 ~1988 年 6 月 西南交通大学工程力学系读硕士
1988 年 7 月 ~ 西南交通大学土木工程学院任助教、讲师、副教授、教授
1996 年 6 月 获西南交通大学铁道工程博士学位
2000 年 7 月 评为博士生导师
1998 年 9 月 ~1999 年 3 月 英国爱丁堡大学土木工程学院访问学者

主要业绩：
主要从事轨道结构理论与轨道动力学方面的教学和科研工作。多年来结合科研， 建立了车辆 / 轨道竖向振动系统模态分析，随机振动分析的动力响应分析理论，形成了车辆、轨道系统竖向振动分析的完整理论体系； 完成了国家、铁道部及其它单位关于高速铁路轨道结构、路基稳定性及变形控制值、轨道几何尺寸允许误差、线桥降噪措施及设计方案、桥上无缝线路设计暂行规定研究与编制等项目二十多个，获得铁道部科技进步奖 3 次，并在省部级及以上刊物发表科研论文二十多篇。

主要研究方向
轨道结构结构及轨道动力学 有轨交通轨道动力学行为分析 道路工程系统分析与决策

目前承担的主要课题——项目名称：
青藏铁路格拉段养护维修模式研究
小半径曲线铺设"冻结"准无缝线路技术研究
跨区间无缝线路无缝道岔设计方法的优化研究

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