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毛保华

 

一、基本情况
毛保华,男,1963年5月出生,湖南祁阳人,中共党员,汉族,工学博士。现为北方交通大学教育部交通运输智能技术与系统重点实验室(铁道部交通运输系统模拟开放实验室)主任,交通运输学院副院长,教授,博士生导师。1998年铁道部青年科技拔尖人才;1996年被评为北京市优秀青年学科带头人。
二、主要学历与学位
1993年6月获北方交通大学工学博士学位;
1986年4月获北方交通大学工学硕士学位;
1983年7月获长沙铁道学院工学学士学位。
三、部分工作经历
1999年8月-目前:北方交通大学教授,2000年7月起被聘为博士生导师;
2000年3月~2000年9月、2002年1-3月:英国利兹大学交通研究所高级访问学者;
1999年7月-1999年10月、1997年12月-1998年4月:香港理工大学电机系副研究员;
1986年5月-1998年8月:北方交通大学助教、讲师、副教授。
四、学术兼职
交通运输智能技术与系统教育部重点实验室学术委员会秘书长;
美国土木工程师学会(ASCE)会员;中国铁道学会高级会员;
铁道部交通运输类专业教学指导委员会秘书长;ICTTS'2004组织委员会执行主席;
教育部归国留学人员科研基金评审专家;北京市精品教材评审专家;
"交通运输工程与信息"杂志副主编;"铁道知识"杂志专栏作家。
五、完成的主要科研项目
(1) 2001年1月~2002.6:协助主持铁道部项目"提速线路技术装备与列车速度等级匹配研究"课题。负责列车提速后的线路条件分析,总经费30万元。
(2) 1998年1月~2000年12月:主持铁道部科技发展计划项目"城市与市郊列车运行仿真系统研究",通过与香港理工大学、铁道部通信信号公司、铁道部第一、三、第四设计院、北京城建设计院的合作,成功地开发了可用于设计生产的实用软件"通用列车运行模拟系统",现已进入推广阶段。
(3) 1998年1月~1999年12月:主持"城市交通动态分配系统"项目,完成了城市交通网络上基于模拟的动态交通流分配系统。
(4) 1997年1月~1998年12月:主持铁道部科技发展基金项目"铁路运输系统可持续发展理论研究",重点研究基于可持续发展战略的交通运输系统长远发展政策,探讨有利于社会发展的战略。
(5) 1995年1月~1997年12月:协助主持国家九五科技公关项目"京沪高速铁路分段建设条件下的运输组织方案研究",并负责其中两个子课题的研究;1998年通过国家科技部评审。
(6) 1995年1月~1998年12月:主持国家自然科学基金项目"运输系统协调理论研究"。
六、发表的主要论文与论著
英文刊物部分
(1)Baohua Mao, Haibo Chen, Shanliang Chen, Sustainability Assessment Of Speed Regulation Of Urban Traffic, Journal of International Association of Traffic and Safety Sciences, Japan, Vol.26, No.2,2002. p18-24 (SCIE)
(2)T K Ho, B H Mao, Z Z Yuan, H D Liu and Y F Fung (2002), Computer Simulation and Modelling in Railway Applications, Computer Physics Communications, 143(2002), p1-10. (SCIE)
(3)Baohua, Mao and Haibo Chen (2001), Sustainability Analysis of Chinese Transport Policy, The International Journal of Sustainable Development and World Ecology, No.4, Vol.8, pp323-336. (SCIE)
(4)Baohua Mao, Guiping Xiao and Hong Xu (1999), Bicycle Development Policy under Mixed Traffic Environment of China, IATSS Research, Japan, Vol.22, No.2,1999. Pp62-69.
(5)T.K.Ho, Baohua Mao and Zhaoxia Yang(1998): A Multi-train Movement Simulator with Moving Block Signalling, Proceedings of 6th International Conference on Computer Aided Design, manufacture and Operation in the Railway and Other Advanced Mass Transit Systems, Computational Mechanics Publications/WIT Press, UK. pp783-792.
国际会议
(1)Baohua Mao and Tin-kin Ho, Review of Railway Research in China, Proceedings of the Symposium on Research and Development in Railway Engineering-Asia-Pacific, Hong Kong Polytechnic University, March 31-April 1, 2003.
(2)Baohua Mao, Shaokuan Chen, Haidong Liu, and Tin-kin Ho, A Simulation-based Study for Higher Speed Trains on Busy Railway Mainlines, Applications of Advanced Technology in Transportation(Edited by K C P Wang), Proceedings of the 17th International Conference on Applications of Advanced Technology in Transportation, August 5-7, 2002, Boston, Massachusetts, USA, 305-312. ISBN0-7844-0632-4 (EI)
(3)Baohua Mao, Tin-kin Ho, Jianxin Li, Zhenzhou Yuan, Guiping Xiao and Jialun Ji (1999), A General Discussion on Railway Signalling Layout, Proceedings of ASPECT'99, IRSE, London, September 28-30, 1999. pp310-315.
(4)Baohua Mao, Zhaoxia Yang and Kelvin C P Wang(1998), Statistical and Simulation-based Models for Progression Prediction of Train Delays on Busy Railway Lines, Proceedings of the International Conference on Computing in Civil Engineering, Boston, ASCE, USA. (EI,ISTP)
(5)Baohua Mao, Zhen Li, Donghao Wu and Kun Li (1998), Coordination Analysis on Transportation Systems, Proceedings of ICTTS'98, ASCE, pp50-59. (EI,ISTP)
(6)T.K. Ho, Baohua Mao, Zhenzhou Yuan and Zhaoxia Yang (1998), A General-purpose Simulation for Train Operations, Proceedings of ICTTS'98, ASCE, Pp830-839. (EI, ISTP)
中文部分
(1)毛保华,陈海波,欧洲交通一体化政策及其对社会发展的影响,科技导报,2(2001),p12-15.
(2)毛保华,何天健,我国交通运输发展的技术与政策研究,科技导报,1(2000).
(3)毛保华,何天健等,通用列车运行仿真系统研究,铁道学报,1(2000).
(4)石道华,丁勇,毛保华,基于设备能力利用的铁路运输服务水平研究,交通运输系统工程与信息,No.1 Vol.3,2002,p119-123.
(5)毛保华,杨肇夏,陈海波,道路交通仿真技术与系统综述,北方交通大学学报,5(2002)。
(6)杨肇夏, 毛保华,何天健,铁路运输模拟系统研究综述,北方交通大学学报,5(2002)。
(7)李建新,毛保华,混合交通环境下有信号交叉口通行能力研究,交通运输系统工程与信息,No.2 Vol.1(2001),p119-123.
七、在研主持项目
(1) 2002年1月~2004年12月:城市与城际间旅客运输一体化技术与实施政策研究,国家自然科学基金项目。
(2) 2002年1月~2003年12月:铁路建设项目运输需求预测系统研究,铁道科技发展计划项目。
(3) 2003年1月~2003年12月:宁波市快速轨道交通网络规划研究,横向项目。
(4) 2002年8月-2003年10月:铁路列车运行节能技术研究,横向项目。
八、教学成果
1 开设课程
(1) 交通仿真技术,硕士生课程,32学时;2002.2-2003.7;
(2) 交通需求管理,硕士生课程,32学时;2001.9-2002.1;
(3) 综合运输发展理论,博士生学位课;60学时;1998-2002;
(4) Urban Transportation,博士学位留学生必修课(英文讲授),40学时;
(5) 城市轨道交通,交通工程专业本科生必修课,32学时;
(6) 交通规划原理,本科生选修课,32学时;
(7) 区域运输规划,40学时;研究生选修课。
2 著作与教材
(1) 城市轨道交通,科学出版社,2001年。
(2) 交通规划模型及其应用,中国铁道出版社,1999年;本人完成20万字;
3 现代教学改革
(1) 城市轨道交通一体化教学成果获北方交通大学2002年优秀教学成果一等奖;
(2) 北方交通大学2000-2001年度第一学期本科教学优秀主讲教师.
九、主要研究方向
交通运输仿真技术;交通规划模型及其应用;国家交通运输可持续发展政策;城市道路交通管理与控制。

 
 
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