东亚交通运输学会

EASTS was founded in November 1994 as a result of the meeting among the transport experts coming from 13 countries/regions in eastern Asia. The significant meeting of experts happened in Kawana in Izu, Shizuoka Prefecture in Japan.
This is an umbrella organization of transportation science societies with the primary objectives of fostering and supporting excellence in transportation research and practice and to stimulate professional interchange in all aspects and modes of transportation.
The member countries/regions of the society are Australia, China, Hong Kong, Indonesia, Japan, Korea, Lao PDR, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Taiwan, Thailand, Vietnam and New Zealand.
The 1st Conference was held in Shangri-La EDSA Plaza Hotel in Metro Manila, Philippines on September 28-30, 1995 where 89 reviewed papers were presented and 3 volumes of journal published and the following 2nd Conference was held in Sheraton Walker-Hill Hotel in Seoul, Korea on October 29-31, 1997 where there was an overwhelming response to the call for papers. In the Seoul Conference, a total of 154 reviewed papers and 25 non-reviewed papers were presented and 6 volumes of journal and 1 volume of proceedings were published

国家ITS中心

。。国家智能交通系统工程技术研究中心（ITSC）是国家科学技术部1999年11月批准建立的，以国民经济、交通运输行业和市场的需求为导向，针对智能交通系统发展中存在的重大技术问题，对有市场价值的重要应用科技成果进行共性技术、关键技术的后继工程化、产业化以及系统集成的高新技术研发实体。

。。作为国家级的工程技术研究中心，ITSC一直致力于推动中国ITS的整体发展。在交通部、科技部的直接领导下，ITSC组织全国的专家，全面的研究了中国的ITS的发展需要，完成了“九五”国家重点科技攻关项目“中国智能交通系统体系框架”、国家基础性科研项目“中国ITS标准体系框架研究”、交通部重点科研项目“智能运输发展战略研究”等一批关系中国ITS发展的重点项目；作为技术依托部门协助科技部完成了“十五”国家科技攻关重大专项“智能交通系统关键技术开发和示范工程”的项目建议、立项和启动工作；在产业化方面，完成了国家技术创新项目“电子收费系统技术开发和产业化”，自行开发了具有自主知识产权的不停车收费软件EPASS，实现了不停车收费设备的国产化；应用开发方面，开发实施了“基于GPS的路政车辆管理系统”等；在前沿技术研究上，率先在国内开展了智能公路的研究。ITSC建设两年来，真正起到了国家工程研究中心应有的引导行业技术进步、服务行业的作用。ITSC还承担着国际标准化组织智能交通技术委员会（ISO/TC204）中国秘书处的工作，并国家标准化管理委员会和交通部的领导下，在秘书处的基础上组建了ISO/TC 204中国委员会，组织相关专家积极参与了ITS国际标准化工作。依靠交通部投资3200万元兴建的国内最大的和唯一的综合性智能交通系统实体试验室，ITSC目前还承担着“智能交通系统 术语”、“智能交通系统 体系框架 服务”“交通专用短程通信 微波物理层”等十数项国家标准的制定工作，争取在3－5年内制定出30到50项关键和急需标准，形成中国ITS基础标准群，力争为ITS在全国的顺利发展打下良好基础。在“十五”期间，ITSC负责组织国家科技攻关ITS专项中的“中国ITS发展战略”、“中国ITS体系框架支持系统及技术跟踪”、“社会环境体系建设”等课题，并承担了“跨省市快速客运示范工程”、“跨省市国道主干线联网电子（支付）收费示范工程”、“高等级公路综合管理系统示范工程”等课题，并荣幸的承担了北京“科技奥运”智能交通示范工程中为奥运服务的“交通综合信息平台研究”任务。

中国发改委综合运输研究所

主要研究领域及研究任务：
　　国家和地区交通运输领域的中长期发展战略、规划布局、产业政策、各种运输方式的综合利用等研究。
　　研究交通规划理论与方法，综合交通与城市交通发展战略，全国性、区域性和地区性交通发展规划，运输需求预测技术与方法，重大交通建设项目，运输市场分析，物流发展战略与规划研究，交通运输产业发展政策研究，运输企业发展战略咨询等。
　　交通运输政策与法规研究，交通运输体制与管理研究，交通运输经济理论研究，交通运输技术经济论证，交通项目评估，交通行业投资咨询及交通运输企业管理咨询与经营策划，现代物流规划，物流系统分析。
　　智能交通系统、交通规划地理信息系统及交通运输信息系统技术研究及应用开发。
　　交通运输形势跟踪分析交通运输形势与热点分析。
　　承办全国交通运输经济信息网，编辑出版《综合运输》杂志。
　　拥有国家授予的工程咨询甲级资质。